チェイサーのオルタネーター交換・ホーン取付・アイドリング不調・ISCV清掃・ECU故障？に関するカスタム事例

2018年07月27日 10時57分

#オルタネーター交換 #ホーン取付 #アイドリング不調 #ISCV清掃 #ECU故障？

FC3S厳密に言ったら二台目です！

チェイサーのオルタネーター交換・ホーン取付・アイドリング不調・ISCV清掃・ECU故障？に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

納車して2週間でオルタネーター発電しなくなってリビルド品に交換。
その次の日走行中アイドリングせずストール。
原因はISCVの全閉固着？
昔ECUがよく壊れると聞いたことがあったのでECUの故障？
理由がよくわからないが納車してから問題だらけの車ですね^^;
原因わかる方いらっしゃればお力添えをお願いします…
おそらくISCVのせいかECUの2択で絞ってるのですが
同じ現象が起きた方など居たら教えてください…

たかC@Team4715代表

コメント失礼致します。以前全く同じ症状が出まして、結果的にはECUのコンデンサ不良でした。先にiscvの清掃、次に燃料ポンプ交換、最後はECUの順に修理致しました。 iscvの場合、ストールするまでには至らないと思います。 1番怪しいのはECUですね…

2018年07月27日

青エフ→青100

コメントありがとうございます。 ECUも怪しいと思ったのですが ISCVの単体点検で動作確認をしたのですが ISCVのステッピングモーターの作動音すらせずISCVの固着でアイドリングがしないのかなと思ったのですが ISCVが固着してもアイドリングはするものですか？

2018年07月27日

たかC@Team4715代表

メインECUは全ての動作を司っております。僕の場合、最終的に燃料ポンプすら作動しませんでした… 症状が出るときと出ないときがあり、かなり悩まされてましたw ECUからiscvへの信号が送れていない可能性もあります。ただ、恐らくiscvの洗浄やオーバーホールも前オーナーさんしてないかなと思いますので、洗浄しても何も悪いことはないです！ iscv自体が完全に固着していた場合はアイドリングしないと思います。エンジンは毎回かかりますか？

2018年07月27日

青エフ→青100

ISCVは洗浄して煤は取れるところまで取りました。エンジン自体は絶好調で普通にかかってレブまでしっかり回ります！なので燃料や機関系は問題ないかと思います。 ISCVの単体点検でもバッ直で電源を取り入れていたので作動しない訳がないのですが全く動きませんでしたね。

2018年07月27日

たかC@Team4715代表

そうなってくるとiscvの本体の故障が怪しいですね😅 新品かなりたかいですが😵

2018年07月27日

青エフ→青100

新品は約8万とお聞きしましてさすがに財布と相談をする前に却下になりました(笑)

2018年07月27日

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