V60のボルボのある生活・ホイール交換・お盆休み・ボルボいいなおじさん・洗車に関するカスタム事例

お盆休み なんで フラッと マッタリ撮影。

スポイラー付けたいかも。

でも、たまに段差で
バンパー下の名称わかんない、
出っぱってる奴を擦るんですよね〜

また真横で写メったので
アルミ合成して遊べます。

ダウンサス入れてから約8000キロ走行。

リアのタイヤ・フェンダーの隙間が
やはり気になっておりまして、
5㍉ → 1㍉のスペーサーに変更予定。
車高を下げる予定です。

shopさんと日程調整中です。

早朝より、ゆっくり1人鑑賞会。

マフラーは、4本だしに したいですね。

妄想は いくらでも出来ます 🤪w

アスファルトのタイヤ痕。
バーンナウトして遊んでました。

嘘です。V60では出来ません。笑

そして、あいも変わらず、アルミ難民。
↓

① 本命Part.1

② 本命Part.2

↑
③ 最近、ジワジワ来てます。
WORKさん、似合うかな？マットシルバーです

↑
④ ERST。ダウンサスと おソロ。
すこーし気になってます。

↑
⑤ メッキっぼぃ、光り方ですが
WORKさん、果たして似合うのでしょうか？

昔、ダッジ チャージャーに乗っていた時
上記画像の 22inタイヤ、鋳造アルミを
履いていまして、これが とんでもなく重たく
燃費悪化、出足が超モッサリ重たく感じる、
操作性よくない・アクセル踏んでも進まない、
ボルトに負担が掛かる？ 軽より遅いw

と言う思い出があり、V60では
18in もしくは 19inで検討しています。
( 多分18で行く )

まったく いつまで勃っても
アルミが決まりません💧

ちかじか、タイヤアルミshopにて
おはなし聞いて来ます。