yu-kiさんが投稿した維持費の計算・軽自動車と普通車比較・値上げの世の中・キビシーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
yu-kiさんが投稿した維持費の計算・軽自動車と普通車比較・値上げの世の中・キビシーに関するカスタム事例

yu-kiさんが投稿した維持費の計算・軽自動車と普通車比較・値上げの世の中・キビシーに関するカスタム事例

2024年07月02日 14時13分

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yu-ki

都市伝説じゃなく、自分が実際に経験した、乗ってきた車のほんとの真実を伝えていけたらと思います。 車歴は特にZ32とJZ系、RB系が多く、 一応国家整備士資格有り(こんなの紙切れで誰でも取れるし、実際には意味なんてないと思ってるけど(笑)) 業界人経歴、バイトだった期間も含めたら気づいたら20年…汗 街乗りからゼロヨン、最高速、サーキット。そして壊しては対策と、経験とデータが1番と思っています。 逆に知らない事を、みなさんから教えて頂けたらと思います。

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貧民なので計算中

1000ccでも普通車のが楽だよなぁ…
特にスズキの軽自動車が酷い錆びるし、壊れるし嫌いなので、
なんか良い車と縁があれば乗り換えたいなぁなんて気持ちはあって、
普通車の話があるのだが…

車税(古くてどっちにしろ罰金のような重課税)
12900円/1年
重量税
8200円/2年
から

車税
33900円/1年
重量税
22800円/2年

なると、
2年間で34000円から90600円になる(´-ι_-`)

2年で56600円の差

足で近所乗るだけで、2年で5万円かけて少し楽して贅沢するか?

ポンコツスズキで我慢するか?

タイヤ代とか色々考えても、やっぱり貧民な我が家は1台は軽自動車が身分相応かね…

遠出する時は500xあるし、1人で近所の移動だけなら軽自動車でも良いっちゃ良い。

差額考えると却下かなぁ…

なんだかランボのムルシエラゴ問題と同じで悩む部分もあるがwww

こっちはこっちで、
スズキ車、あまりに壊れまくるから、直しまくってるので。
こんな壊れるなら、壊れないトヨタの普通車のが良いなと思いつつ…

でも、こっちの問題の場合、
スズキは部品安いし、中古も純正同等社外も山ほどあるので、お金的にはさほどかかってない。
ただ人間の直す労力に疲れております(>_<)

ぶっちゃけ我が家のイタリア車2台より、スズキの軽自動車のが壊れますからね!!!www
色々直しました(^_^;)中古部品や、激安ネット通販のリビルトや中華部品で直すから、また壊れるでしょうけどwww

悩ましい…

せめてスズキより壊れないし、トルクもあって乗り心地も良いダイハツかホンダの軽欲しいけど、
人気なので、安くGetできず…

安く話が来るのは、スズキか三菱かマツダ(結局スズキOEM)か日産(結局スズキか三菱OEM)ばっかりwww
人気の無い、壊れる、トルク無い、乗り心地悪いの車ばっかり…(^_^;)

悩み中

なんぼなんでも加速力も大事なんですよ(^_^;)特に田舎ほど。
結構みんな70~80kmでは飛ばす流れなので、よし行けるって結構感覚空いてると思うタイミングで合流しても、
NAのATのスズキ車だと、なんぼなんでも遅すぎて、ベタ踏みしても加速する前に後続車に追い付かれ、たまに煽られるし、
迷惑になっててすまん🙏って気になるwww

やっぱり加速時は60km~70kmまでスムーズに出てくれないとキツイよね。
ダイハツやホンダとはそのあたりの加速がマジで雲泥の差なんですよ。
ギヤ比の問題なのかなぁ…🤔

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そして、秋には随分なレターパックの値上げ(>_<)
ヤフオクの出品時の手数料もこの前10%に値上げ…

色々きついですね…

節約も限界があるので、
ほんとは節約より、
稼ぎを増やす事が1番なのだろうけど…

難しい問題ですね。

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色々とキビシー!

若い子には通じないだろうなwww

亡くなってもうだいぶたつな…

1年が早い!!(>_<)

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