TT クーペの自己紹介・ドライブ・TTクーペ・Audiに関するカスタム事例

2019年05月15日 21時28分

Instagram:takanoritt（2020.02.21開設）みんカラ:たかのりTT（休眠中）子供達が大きくなり、ミニバンを卒業して大好きなスポーツクーペに帰ってきました。 TT乗りの皆さん、スポーツクーペ乗りの皆さん、車好きの皆さん、よろしくお願いします。無言フォローお許しください。

初めての投稿になります。
2017年に初の外車となる8Jコンペを購入し、剛性感、質感、足回りのしっかり感に感動し、モアパワーを求めて翌年8Sに乗り換えました。
少しずつカスタムを楽しみながら今の状態となり、ドライブのシーズンインと共に長野のビーナスラインを走ってきました。
CARTUNE初心者ですがよろしくお願いします。
これから少しずつカスタムした内容をアップしていきたいと思います。

minami

たかのりさん、こんにちは！初投稿見てみました😊 この時点で既にめちゃくちゃカッコいいですからね〜。父母を乗せるために乗り降りし易いミニバンか何かに買い替えるかもなので趣味グルマにTTが欲しいと思う今日この頃ですが、2台維持は絶対に出来そうも無いし……悩ましいです。楽しくて乗りやすいクルマ無いですかね〜

2022年01月03日

たかのりTT

minamiさんこんにちは😃 初投稿にいいねとコメントが付いてビックリしました（笑）ヴァリアントだと乗り降りが厳しい感じなんですかね❓ TT、ぜひ手に入れてくれたら嬉しいですねー😊 2リッターなので重量税もそこそこ、頑張れば２台持ちいけそうですけど保険が😱ですね😅 楽しくて走りやすい車、ここ最近乗ってコスパ高くて楽しいと思ったのはスイスポです（笑）でもTT乗ってほしい〜❗️ ミニバンは中古のやすーいのにして、遊び車に本気出してください😂

2022年01月03日

minami

A4や3シリーズ程では無いですがヴァリアントくんは座席位置が低いので乗り降りがきつそうなんですよね〜。（車高を下げてるから余計ですが…😅）かといって大型のミニバンもステップが高いので同じ様にきついんです。 1番乗りやすいのはシエンタ、フリード、オデッセイ。ステップが低くシートが高いタイプのクルマ。でもイマイチマイカーとしての魅力が無いし…。シトロエンのベルランゴなら買った気がするから楽しめそうですがディーゼルのみなのがネック。高さが低めでドアが大きく開くSUVは意外と乗りやすく中でもダントツにティグアンが乗り易く次にGLC。ティグアンRなら楽しめますね〜。あとはやや乗りやすいA4オールロードやV60クロスカントリー。でもアウディは半導体不足で軒並み1年以上待ちですしボルボは地味な色ばかり…。 1月に発売されるノアはステップも低くなり久々に真っ赤が出るのでノアかな…。超ファミリーカーですがホイール黒くすればカッコいいかな〜悩みますね〜。たかのりさんがおっしゃる様にミニバンは機能的で安いものをサラッと買ってTTで楽しむ方が良いですかね〜。でも保険以上に辛いのが駐車場代。悩む悩む。

2022年01月03日

たかのりTT

都会は駐車場代がありましたか😱💦 その点田舎は割と家に停められるのでその分楽😅 ティグアンいいじゃないですか😍 Rなら面白いかも😊 でもやっぱりTT乗ってほしいです😆✨

2022年01月04日