ランサーエボリューションのDIY・エンジンオーバーホール・フルコン・4G63に関するカスタム事例
2021年10月10日 21時03分
ピエトロごまだれ三菱 ランサーエボリューション Ⅶ
仙台市在住の平成11年式の大学生です。 自動車部に所属しており、ダートトライアルをしています。東北、北関東のダートラ場にに出没します。ラリー関係にも最近チラホラ笑 CJ4AミラージュからCT9Aランサーへ乗り換え、ダートラ頑張ってます💦 ランサーもミラージュも継ぎ接ぎの借り物貰い物で成り立っている感じです 笑 整備などはDIYでやっています。 ポンコツ整備記録をつけていきます。 界隈の方々、よろしくお願いいたします。
ランサーのエンジンオーバーホール①
久々の投稿。ずっとエンジンやってました。記事書いておきます。どちらかと言うと自分用忘備録。
実はグランディスと一緒にエンジンをいただきました。
きっかけはランサーの圧縮が抜け気味だったことです。ついでにいろいろやって来シーズンからに備えます。
リンクを導入したのはこれのためでした。
まずは4G6#のクランクシャフトを手に入れました。（#は諸事情あるので言えません）
ドナーエンジンからクランク取ります。ブロックはエボ2のものなので、もう用事はないので破棄
つづく
