クレスタのクレさんが投稿したカスタム事例
2019年08月25日 23時35分
クレトヨタ クレスタ JZX100
100クレスタ2台乗り継いでます。 後期から前期 サンルーフ付きが出てきたので そのまま箱替えしました。 1台目は23万キロで箱がｺﾀｺﾀになり 部品取りとしてドナーになりました。 今はハイエースに乗ってます。
前期改後期
AT改MT
サンルーフ
寒冷地仕様
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クレスタのカスタム事例
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