クレスタのクレさんが投稿したカスタム事例
2019年08月25日 23時35分
クレトヨタ クレスタ JZX100
100クレスタ2台乗り継いでます。 後期から前期 サンルーフ付きが出てきたので そのまま箱替えしました。 1台目は23万キロで箱がコタコタになり 部品取りとしてドナーになりました。 今はハイエースに乗ってます。
前期改後期
AT改MT
サンルーフ
寒冷地仕様
2019年08月25日 23時35分
100クレスタ2台乗り継いでます。 後期から前期 サンルーフ付きが出てきたので そのまま箱替えしました。 1台目は23万キロで箱がコタコタになり 部品取りとしてドナーになりました。 今はハイエースに乗ってます。
前期改後期
AT改MT
サンルーフ
寒冷地仕様
お題提出〜😆クレスタ乗りはじめた頃のや〜つっ🫡クラウンも〜😁クラウンは去年のや〜つっ🫡ついでにジムニーもっ😊半顔になりきれてないや〜つっ😆
本日クレスタを降りました!3年9ヶ月、壊れたり壊したりぶつけたり色々ありましたが、楽しい車でした!次欲しい車のために暫くは軽自動車で頑張ります!
買った時からボコボコだったフェンダーモールも板金屋さんについでに補修お願いしてみたないとないでスッキリ想像以上に綺麗にして貰えた‼️反って外れかけで凹んで...