GRヤリスの門型クレーン・パンデムガレージ・改良4型・無いものは作るに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GRヤリスの門型クレーン・パンデムガレージ・改良4型・無いものは作るに関するカスタム事例

GRヤリスの門型クレーン・パンデムガレージ・改良4型・無いものは作るに関するカスタム事例

2023年06月17日 06時21分

(投稿卒業)パンデムワークスのプロフィール画像
(投稿卒業)パンデムワークストヨタ GRヤリス

備忘録として残し、投稿は卒業しました

GRヤリスの門型クレーン・パンデムガレージ・改良4型・無いものは作るに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

パンデムガレージの必須アイテム。
それが門型クレーン。

門型クレーン改良4型へ装着する追加発注分の部材が到着。

GRヤリスの門型クレーン・パンデムガレージ・改良4型・無いものは作るに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

片側は貫通。もう片側はキャップ仕様。
これを上部のトラス構造に使用します。

GRヤリスの門型クレーン・パンデムガレージ・改良4型・無いものは作るに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

実は部材不足に気が付いたのですが、仮に固定をしたんです。
今回のコンセプトはコンパクト。
なのでこの部材では改良4型には不向き。

GRヤリスの門型クレーン・パンデムガレージ・改良4型・無いものは作るに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

因みにこれが自在クランプ。
強度的には問題ないのですが、これでは改良3型と同じクオリティ。

GRヤリスの門型クレーン・パンデムガレージ・改良4型・無いものは作るに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

改良4型の作業再開。
今回の安全ポイント。

それがこの脚立。

脚立に支柱を固定して倒壊するのを防止。

GRヤリスの門型クレーン・パンデムガレージ・改良4型・無いものは作るに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

脚立に固定し、支柱が安定したので上部と支柱に追加金具を割り込みます。

GRヤリスの門型クレーン・パンデムガレージ・改良4型・無いものは作るに関するカスタム事例の投稿画像7枚目

トラス用パイプを取り付けてきます。
この部分が肝。
ちゃんと理想の構造となってます。

GRヤリスの門型クレーン・パンデムガレージ・改良4型・無いものは作るに関するカスタム事例の投稿画像8枚目

全体画像。

GRヤリスの門型クレーン・パンデムガレージ・改良4型・無いものは作るに関するカスタム事例の投稿画像9枚目

下部はこんな感じ。
だいぶスッキリ。
コンパクトとなりました。

GRヤリスの門型クレーン・パンデムガレージ・改良4型・無いものは作るに関するカスタム事例の投稿画像10枚目

実際を想定し、レバーブロックのチェーンを降ろし、ヤリスのエンジンルームところで確認。

GRヤリスの門型クレーン・パンデムガレージ・改良4型・無いものは作るに関するカスタム事例の投稿画像11枚目

よーし。
これでエンジン、ミッション等の脱着作業が楽にできるようになるぞ。

GRヤリスの門型クレーン・パンデムガレージ・改良4型・無いものは作るに関するカスタム事例の投稿画像12枚目

ビフォー
改良3型

GRヤリスの門型クレーン・パンデムガレージ・改良4型・無いものは作るに関するカスタム事例の投稿画像13枚目

アフター
改良4型

支柱が高い位置にいくことによりタッパーが稼げました。

水平部分のパイプへトラスを張ったことにより過重の力を分散させられます。

コンパクトで強靭。
改良4型完成です!!

で、これを使って何をするの?
それは
ひ❤️
み❤️
つ❤️
大謎

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