Eクラス セダンの首都高・C1外回り・KK線・八重洲地下駐車場・ノスタルジーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Eクラス セダンの首都高・C1外回り・KK線・八重洲地下駐車場・ノスタルジーに関するカスタム事例

Eクラス セダンの首都高・C1外回り・KK線・八重洲地下駐車場・ノスタルジーに関するカスタム事例

2019年08月03日 21時28分

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おJメルセデス・ベンツ Eクラス セダン

東京在住おさーんです🥺 根っからのセダン好きでしたが人生の節目にSUVの世界に。と言ってもオフロード走る気にはなれない車ですが、この車で色々と楽しいことしたいと思います☺️ 2号のムーブキャンバスも下駄グルマのつもりでしたが、ちょこちょこといじって遊んでます✨ 無言フォローしますがご容赦ください。無言フォロー大歓迎です🤲

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知る人ぞ知る(大袈裟かw)首都高C1外回りのショートカットコースKK線。

ここはたとえC1が激混みな時でさえも常にガラすき。

日本橋や銀座を通らずに神田から汐留JCTまでワープできて非常に快適なので私はいつも使用するんですが、普段だいたい急いでるので◯◯◯キロで駆け抜けるこの道を今日は時間があったので、昔から気になっていた、KK線の途中にある八重洲地下駐車場の入り口に来てみました。

うーん、この世の中の時間の流れから取り残されてる感じ、たまらなく好きですなぁ(´∀`*)
何を隠そう昭和ノスタルジーが大好きな私です。

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ここを直進するとまた本線に合流します。

車並べて写真撮りたい。笑
なんてアホなこと考えてニヤニヤしながら写真撮ってたら、だんだん薄ら気味悪くなって来たので退散ですww

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にしてもしかし、なんでみんなみんなこの道使わないんだろう。
C1渋滞しててもこっちに流れてくる車はほんとにチラホラ。

料金変わらないのになぁ〜笑

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