スカイラインのkmc style・ダイレクトイグニッション・電スロ・Link G4X・LINK ECUに関するカスタム事例
2021年04月18日 22時37分
こまっちゃん日産 スカイライン DR30
40代のおっちゃんです。 20年ぶりに また鉄仮面に乗りだしました。 青春時代に出来なかった事を 現代の技術やパーツで カスタムにチャレンジ ヨロシクお願いします!
電動スロットルの次は
ダイレクトイグニッション化
構造上 純正タコメーター不動になります。
2021年04月18日 22時37分
40代のおっちゃんです。 20年ぶりに また鉄仮面に乗りだしました。 青春時代に出来なかった事を 現代の技術やパーツで カスタムにチャレンジ ヨロシクお願いします!
電動スロットルの次は
ダイレクトイグニッション化
構造上 純正タコメーター不動になります。
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