スカイラインのkmc style・ダイレクトイグニッション・電スロ・Link G4X・LINK ECUに関するカスタム事例
2021年04月18日 22時37分
こまっちゃん日産 スカイライン DR30
40代のおっちゃんです。 20年ぶりに また鉄仮面に乗りだしました。 青春時代に出来なかった事を 現代の技術やパーツで カスタムにチャレンジ ヨロシクお願いします！
電動スロットルの次は
ダイレクトイグニッション化
構造上 純正タコメーター不動になります。
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スカイラインのカスタム事例
みなさんこんばんはお題の写真を撮ったつもりでしたがローアングルショット…まではいかないですね😅なので今日はタイヤとホイールの軽いインプレでもやりますTE3...
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2025/02/17 00:59
そう言えば2月13日に無事車検合格しました！！これでまた2年自由に遊べます😏2週間前まで不動車かましてたのでてんやわんやでしたが､､､笑今回初めてユーザー...
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2025/02/16 23:07
洗車後の📷️活、お題のローアングルでローアングルからのバックシャン🙆最高14℃、絶好の洗車日和でした👍
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2025/02/16 21:02
車検から帰って来たー今回は、タイミングベルト・ウォーターポンプ・オイルシール・バッテリー・フロントタイヤの交換でした。どれくらいかなー😅😂
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2025/02/16 20:46
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