スカイラインのkmc style・ダイレクトイグニッション・電スロ・Link G4X・LINK ECUに関するカスタム事例
2021年04月18日 22時37分
こまっちゃん日産 スカイライン DR30
40代のおっちゃんです。 20年ぶりに また鉄仮面に乗りだしました。 青春時代に出来なかった事を 現代の技術やパーツで カスタムにチャレンジ ヨロシクお願いします！
電動スロットルの次は
ダイレクトイグニッション化
構造上 純正タコメーター不動になります。
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スカイラインのカスタム事例
ドライブ〜🚙😚どーも、鯰です‼️🤣😅🤭✌️let'sgo‼️💨💨💨😊ボーーー💨💨💨😅goodmorningMr.😚👋😚先ずは、エサ🍚😄朝ラー🍜ネギチャーシ...
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2025/03/21 23:32
ハコスカ車検から帰ってきました^_^浜松まで取りに行ってきました^_^
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2025/03/21 22:51
CTフォロワー・ユーザーの皆さんこんばんは🫡今日は仕事が早く終わったので重い腰を上げてヘッドライト摘出手術を敢行致しました🙆♂️とりあえず今は光軸調整し...
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2025/03/21 18:53
昨日ショップから一旦返却されて慣らし運転開始しました。1,000km目安で慣らし終わったらまた預けてセッティング取るらしいですw
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2025/03/21 16:33
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