スカイラインのstrange・エンジンオーバーホール・インタークーラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのstrange・エンジンオーバーホール・インタークーラーに関するカスタム事例

スカイラインのstrange・エンジンオーバーホール・インタークーラーに関するカスタム事例

2021年09月10日 20時38分

FNGのプロフィール画像
FNG日産 スカイライン ER34

現状維持する為の整備に追われています。 内装は有り合わせのフルバケ➕セミバケ➕ナルディクラッシック➕ウインランズ4点ハーネス。 新調したのはショートストロークシフト。 備忘録的に投稿してますので、余り頻繁にはインしてません。 イイネ!を返す事が少なくて申し訳ありませんがご容赦下さいませ。 Strangeさんで2021/7〜 エンジンオーバーホールついでにパワーアップしてます。 Trust T518Zタービンに変更等。

スカイラインのstrange・エンジンオーバーホール・インタークーラーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

エンジン載ってました(笑)
エンジンマウントはどうしますか?と訊かれたので、迷わず交換します。
ですが、ニスモにするか純正にするか迷うところです。
大して変わらないので純正で十分だと言う事で、純正にして費用を抑えます。

スカイラインのstrange・エンジンオーバーホール・インタークーラーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

インタークーラーはBLITZ製です。

スカイラインのstrange・エンジンオーバーホール・インタークーラーに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

まだタービンは付いていません。
トラストT518Zですがまだ現物は見てないです。
冷却系のパイピングやヒーターホースにヒーターコアも交換です。

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