マークXのウイング取付に関するカスタム事例
2021年07月16日 05時14分
イカ焼きトヨタ マークX GRX130
車好きのおっちゃんです。 車歴 1.アルトワークスS-X CL11V 2.180SXタイプⅢ RPS13 3.レガシィワゴンD型 BH5 4.エクシーガ DBA-YA5 5.エスティマ ACR30W 6.bB NCP30 7.ヴェルファイア AGH30W 8.マークX G's 9.クラウンクロスオーバー RS 勝手にコメント、いいねをしちゃますが、悪しからずご了承下さい。 カスタム車、ノーマル車を問わず、マイカーをこよなく愛し、大切にされてる皆さんに敬意を！
そろそろ、ウイング付けよかな〜ってことで仮置きしてみた。（笑）
純正のバナナウイング
これが曲者なんですよね
幅も広いし、結構出っ張ってる…
なので、純正バナナウイングを避けてつけると…
ウイングが前にズレてダサい（笑）
理想はこうだな
バナナウイングは取るとして、外した穴隠しとかウイングの台座も加工せな。
ガレージに入れたついでにリアがフルバンプした時に当たってる箇所をハンマー叩きとヤスリで削りました。様子みて当たるようならさらに削らないとな。
