その他の山梨・朝活・双葉SA・TMAX530・あづい‼️に関するカスタム事例

皆さま、こんにちは(˶ˊᵕˋ˵)

今朝もバイクで=≡Σ((( つ•̀ω•́)つﾋﾞｭｰﾝ

ETC付けたのにコロナで遠出出来なく
今頃バイクで初ETC!

無事作動してひと安心でパーキング(*ˊᵕˋ*)ﾎｯ

スクリーン全開( ﾟ∀ ﾟ)

駐輪場の前にはこんなの！
気をつけます。
あ！そういえば上りの双葉SAから昭和まで初めてのった(´∀｀*)

車な感じスイフトに似てる( '-'* )？

まー電気制御がおおい！
スクリーン上下はいいですね。
今回、クルーズコントロールを使って見ました！
なんか変な感じだけど楽ちん(≧◡≦)

最高速度はそんなに出ませんが自分には十分、長距離も疲れ知らず、コーナリングも気持ちいい！
今の所の不満はぷぺぺぺペーのマフラー音（笑）

なんかスジが出てきた( ˊᵕˋ ;)
製品不具合かなと思い調べたら。
誰かがブリジストンさんに聞いたらしい。

「タイヤ周上のスジは、導電スリットと呼ばれる導電性のゴムの層で、
キズやクラックではありませんので、安心してお使いください。
（フロント、リアとも同様です。）

タイヤのトレッドのゴムには、特にウェットグリップ向上のため、シリカが
多く配合されています。
このようなタイプのゴムではで走行中に発生する静電気が逃げにくい特性があります。
その為、万一ガソリンの給油中に静電気の放電が発生し、ガソリンに着火してしまう
事故を防ぐために、上述の導電性のゴム層をトレッドの中に埋め込み、車両に静電気が
たまらないようにしています。

この導電スリットはタイヤの中心線から進行方向に対し、若干左側にずれて配置されて
います。これは、バイクがサイドスタンドで駐車した際にも上記の導電スリットゴムが
確実に接地するようするためです。」

ほーそこも考えてるのね。安心して使います。

また、明日から仕事！
暑いですが体調に気をつけて頑張りましょう(*´ｰ`*)ﾉ