シルビアのカトゥさんが投稿したカスタム事例
2017年10月03日 19時09分
カトゥ日産 シルビア S14
イニシャルDの影響をガッツリ受けて、14年の長きに乗り続けた14前期を卒業し、マーチニスモSを新たな相棒に迎い入れました。 前任のシルビアと同様に自己満の世界でマーチさんをイジリ倒していこうと思ってますw
ブレーキはR33typeMを流用してインドラム化してあります。
それにあわせてS14ターボ用(同じABS無し)のマスターシリンダーに交換してあります。
2017年10月03日 19時09分
イニシャルDの影響をガッツリ受けて、14年の長きに乗り続けた14前期を卒業し、マーチニスモSを新たな相棒に迎い入れました。 前任のシルビアと同様に自己満の世界でマーチさんをイジリ倒していこうと思ってますw
ブレーキはR33typeMを流用してインドラム化してあります。
それにあわせてS14ターボ用(同じABS無し)のマスターシリンダーに交換してあります。
テッテレ〜🥳🎶S15シルビアにR33GT-R純正フロアサポートバーを流用&装着していきま〜す😃👍①固定ナットは64チタン×4個M8サイズ高ナット・ピッチ1...
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