インスパイアのスマホホルダー・補修作業・やはり強度が・補強修理・プラリペアちゃんと使えば相当スゴイ‼️に関するカスタム事例
2021年07月08日 12時36分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
スマホ📱ホルダーは
やはり
根本的にくっつきにくい素材なんで
骨に🦴負けてしまいました
もう一度
やり直しました
このネジが入る構造にこだわって
昨日、様子見しましたが
コレでダメなら諦めましょう🤦♂️
最強の補修ですので
