アルトバンのTE37に関するカスタム事例
2025年03月11日 21時58分
フロント638
リヤ545
フロントは8kへレート変更とヘルパー追加で2センチほどコレより下げる。
二桁レートはショックが付いて来ず減衰調整が不意になるので。
ホンダのアレ。
友人が余計なステーをﾄﾝｶﾝﾄﾝｶﾝ。
わいは給油口レバーを移設。
レギュレーションに合わせて目一杯製作。
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2025/03/10 23:44
久しぶりの投稿です皆様に「イイね」していなくて申し訳なく、これから遡ってぼちぼちとポチポチさせて頂く所存でございます🙇さて、こちらの塗装中のパーツは昨年の...
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2025/03/10 21:16
