WRX S4のスイスポRさんが投稿したカスタム事例
2022年10月25日 16時32分
スイスポRスバル WRX S4
20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは鹿乃子に変更です💖
VBHのエンジンルームです。2.4リッターだからか、インタークーラーが大きいです。インマニも樹脂に曲がらない様なリブを付けてデカかったです。実銃でもポリマー素材を採用する時代でやっとかって思いました🎵STiの鋳物インマニだとせっかくのボクサーエンジンで重心を下げているのに意味無いじゃんってGC8の時代から思っていた部分です。🤣
