ビートのDIY・デフィ リンクメーター・配線加工・イグニッションスイッチ移設・メーター移設に関するカスタム事例
2023年04月15日 12時55分
Yoshiホンダ ビート PP1
本人は平成元年式。東京では平成4年式のFD、群馬では平成7年式のビート、平成14年式のプレオに乗ってます。 FD はC1専用、Zimaxにお世話になってます。 ビートは快適装備を残したサーキットスペック、エアコン付き快適ガレージでお世話してます。 プレオは下り専門→通勤車に格下げのほぼノーマル。 自宅前の青空整備工場でお世話してます（笑）
先週に引き続き、ビーハーティに向けて仕込んだネタを…
以前オーディオの所にメーター入れ込みましたが、今回は見やすい位置に移動です！
元のレイアウト
デフィのコントローラーが剥き出しで配線が目立っていたのがとても気に食わず…
転がってたカーボンの板を切り出して、埋め込み処理👍
あえて左にオフセットして…
適当に配線図作って…
（最終版は作業しながら変えましたが、図に起こしてないです🤣）
イグニッションスイッチを移設！
キーシリンダーがダメになる前にこっちにしました😃
純正配線を加工したくなかったので…
ターボタイマーのライフ等に適合のハーネスを買って加工しました！
メーターフードをシボっぽく塗装して
取り付けしたら完成です😃
次回は外装編です👍
