エリーゼの渡良瀬渓谷・妙義山・メルヘン街道・いろは坂と中禅寺湖・蓼科山と八ヶ岳に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エリーゼの渡良瀬渓谷・妙義山・メルヘン街道・いろは坂と中禅寺湖・蓼科山と八ヶ岳に関するカスタム事例

エリーゼの渡良瀬渓谷・妙義山・メルヘン街道・いろは坂と中禅寺湖・蓼科山と八ヶ岳に関するカスタム事例

2020年11月11日 18時36分

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クマクマ1765ロータス エリーゼ

BMW320d x-driveら、 ジムニー23Wの2台体制、全部、4WDターボになりました。

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今日のベストショット

背景は、蓼科山。

快晴!

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日光いろは坂(上り)

標高1172m

中禅寺湖は、昨日も来たんだけど、、、

早朝なので、前走車が無く、2車線使って、とばし放題

昨日の写真が無くなったので、リベンジ

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背景は、男体山

東斜面には、雪が付いていた。

中禅寺湖の北側の山⛰(戦場ヶ原辺り)は、雪だらけ。

もう北側には、来年の春まで、行けない。

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男体山と中禅寺湖

遊覧船、、どうやって運んだのか?

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中禅寺

保育園の時、初めて見たんだけど、忘れていた。

この後、いろは坂(下り)を走る。

狭くて、ヘアピンカーブがキツくて、大変でした。

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渡良瀬渓谷の紅葉

いろは坂(下り)をすぎたら、右折して、渡良瀬渓谷に入る。

暫く走って、止まってパチリ。

下流側は、わたらせ渓谷鉄道の鉄橋

ここを、トロッコ電車が走っているはず。

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草木橋

草木ダムにかかる綺麗な橋でパチリ

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渡良瀬川の草木ダム湖の前で

ここで、昔、走り屋のおじさんと30分ほどお喋り

県道122を降りて、高速で、ぐるぐる回って、妙義まで進む。

森高千里の「渡良瀬橋」のモデルの渡良瀬橋のすぐ近くに行ったのに、通り過ぎてしまった。残念。まあ、ただの橋だからいいか。

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妙義山に登ります。

侵食された溶岩の塊の山⛰

不思議な岩の塊

逆光で、いい写真が撮れません。

でも山全体が紅葉して綺麗。

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妙義山から見た、赤城山

真冬の渋峠から見る群馬3山(赤城山、秋名山、妙義山)と浅間山が美しく、大好きな景色です。

ここから、下仁田経由で、佐久まで行きます。

紅葉真っ盛りの道です。

たまに、トラックに捕まります。

佐久からメルヘン街道の入り口までは、街中の道で鬱陶しいです。高速を使えば良かった。

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メルヘン街道の入り口

一面の紅葉

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メルヘン街道は、標高1000mを超えると、白樺だらけになります。

メルヘン街道の東側は、ストレートが長いので、4速までシフトアップ。

ヘアピンコーナーの手前で、3速→2速にヒールアンドトー。

忙しい。

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麦草峠(標高2127m)を超える。
渋峠(標高2172m)の次の峠。

メルヘン街道は、
ウェット路面も無く、
ゼブラなどは無く、
夏ならバイク🏍だらけですが、凍結が怖くて全くおらず、
前走車🚗も殆どおらず、
トラックは居ないので、
快適。

でも、11/19に、冬季通行止め

昨年は、11/15ごろに雪が降って、通行止めが早まって、1850mで、Uターンでした。

東側は、ストレートが長く、路面も良く、

2→3→4速へのシフトアップ

4 →3 →2速へのシフトダウンを、

100回ぐらいやった。

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メルヘン街道の西側の駐車場から

背景は、蓼科山

西側は、ビジーコーナーが多く、路面も荒れ気味で、

シフトダウンが間に合わず、ブレーキも効かない!

下りは、キツ目

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メルヘン街道の下り

1000mを切ると、一面の紅葉

背景は、茅野市辺り

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メルヘン街道の終わり

前走車、一台、対向車7台

飛ばし放題(腕の問題で決まっている)

背景は、雪の付いた八ヶ岳

中央のチョット右の窪みの麦草峠を通ってきた

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北側は、蓼科山

流石に、今日は、

いろは坂(上り)、いろは坂(下)、妙義山、メルヘン街道と、

横Gがキツく、背骨が、疲れた。

もみじ湖は、諦めて、帰ろう。

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500kmぐらい

日光東照宮→いろは坂(上り)→中禅寺湖→いろは坂(下り)→渡良瀬渓谷→妙義山→下仁田→佐久→メルヘン街道→諏訪IC→名古屋

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