アルトワークスのOS技研・KCテクニカ・マルチプレートキット・料理に関するカスタム事例
2020年08月13日 18時34分
36アルトワークスをできる限り自分でボチボチいじってます 令和5年6月1日、(ODO115,797)にスラスト落ちを発見、エンジン載せ替えの上 令和5年6月28日より2代目エンジン始動 イベント等できる限り出れるときは出たいマンなので何かあればお誘い下されば顔出すかもです笑 フォロー等は適当にどうぞ笑 気づき次第お返ししまーす! シレッとインスタもしてますが基本的に上げてる内容は一緒です笑 たまに上げきれなかった写真も少しあるかも?笑
納車当時からやりたくてやりたくて笑
でも値段的にキツくてしかもノーマルクラッチが勿体なくて笑
先送りしてたもの笑
そろそろ64000走ってクラッチもいい頃合いでチビてきたかなという事で!
予防整備も兼ねて購入を決意!
盆中に終わらせようと思ってましたが笑
リサーチ不足でパイロットベアリングは別注笑
ついでにフライホイールボルトも新品交換が鉄則との事笑
盆中やし部品屋は動いてないし笑
結局盆明けにならないとボルトが入らない笑
何故かパイロットベアリングだけは外品ですがたまたま入手できたけど笑
盆中やる事なくなって、まぁこのご時世だし?デフシールオイル漏れ漏れだし?
(クラッチやる時に同時に交換予定)
長距離越境は帰省警察の取り締まりにあっても嫌なので笑
1人部屋で料理笑
手羽元のコーラ煮を3日くらいかけてつついてやる笑