アルトワークスの36GP・CADCARS・サーキット復帰計画進行中・MAQSに関するカスタム事例
2025年03月04日 23時28分
バネにスペックを書き書き
リヤにはCADCARSのゴムスペーサーを添えて〜
今日は抱いて寝よっかなwww
前後の軸重差とレバー比を考えずに単純に計算すると670kg÷4輪÷スプリングレート12kg/mm
プリロード0でこんな数字💦
1Gで14mmしかリバウンドストロークないんすねーリヤはレバー比あるからもう少しストローク出そうだけどね、14mmを頭に入れて走ろう
ノーマルリヤバネとの比較ー
笑えるほど短い🤣🤣🤣