マークIIブリットの純正流用・マークIIブリットに関するカスタム事例
2022年09月29日 01時13分
とりあえず登録してみました 車歴 デミオ→マークII→マークII→マークIIブリット→クラウン サブカーはワゴンR→アイシス 全てノーマル車から自分好みにいじる(壊す)のが趣味です 名前が中国っぽいですが日本人です
純正流用大好きです。特にホイールは今までの車も純正流用ばっかりしてきました。
110iR-Vの純正17インチに似てますが、120マークX Sパッケージ純正18インチ(8J+50)です。
パンチはないですけど、わかる人にはわかる的なひっそり感が好きですね。
はいバカですね。大丈夫です自覚してます。
あとはメーターを110セダン前期のオプティトロン(自発光式)にすげ替えてます。
ブリット純正の青いメーターは個人的にあまり好きじゃなかったのと、オートライトのディマーが邪魔して昼間の薄暗い雨天時に手動ライトオンしてもメーターが光らず暗いままなのが嫌で嫌でしょうがなかったので…
距離は合わせてませんのでこれに+28,000kmが実走行です。もうすぐ18万kmです。
あとはホーンですね。
右が純正、左はレクサスGS純正とうかがってます。(個人間で購入したので真偽は不明ですが、レクサスの箱には入ってました)
なかなか迫力ある音色になって満足しています。
サブカーのアイシスは純正のままのホーンですが、鳴らすとピーーーッと軽自動車みたいなホーンの音です。
そんなに鳴らすことなんてないので別にかまわないのですけどもね。
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まさかのピックアップで驚いています！
みなさまいいね、コメントありがとうございます🙇♂️
不人気車ですし、派手にいじってるわけでもないので特にピックアップ載りたいなぁとか意識はしてなかったのですが
やっぱりちょっと嬉しいものですね。
これからもよろしくお願いします🤲
