インプレッサ スポーツワゴンのDIY・デッドニング・フロアデッドニング・重量化に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ スポーツワゴンのDIY・デッドニング・フロアデッドニング・重量化に関するカスタム事例

インプレッサ スポーツワゴンのDIY・デッドニング・フロアデッドニング・重量化に関するカスタム事例

2020年10月31日 23時16分

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baffiスバル インプレッサ スポーツワゴン GF8

96年式インプレッサスポーツワゴンWRXに乗っております。 コラボ大歓迎! 他に自転車と写真が趣味です。 22歳の文系大学生です。横浜に住んでいます。

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インプ様は初度登録年月が96年の10月なのでついに登録されてから24年たった訳ですね。だいたい絶好調なのでこのまま絶好調でいてくださいお願いします(笑)
ただ最近はパワステから異音が結構します、、、

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そして昨日と今日ほぼ丸2日かけてフロアデッドニングしちゃいました。

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やり方が正しいかどうかはわかりませんが適当に制震材をペタペタと
制震材はアマゾンで売ってる安いやつを使いました。その他に大建の遮音シートと吸音シートを使いました。

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フロアの大部分には元から制震材っぽいものが貼ってありましたので、そのまま使いました。ノイズも割と後ろからする気がするので、カーペットまで外して作業しなくてもいいかもしれません。

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吸音シートを敷いて

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遮音シートを敷いて

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カーペット戻して、シートとか戻して終わりです。

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これでドア、天井、フロアとデッドニングした訳ですが、結果としては1〜2割ぐらい静かになった気がします。エンジン音がよりはっきり聞こえ、ロードノイズは少し減り、こもった音になった気がします。段差などのドスドス音も重い音になりました。音楽もよりクリアに聞こえるようになりました。
まとめると、ワンランク上の車になった気がします。ずっと乗ってたい気分です。しかし材料費が1万円弱かかり、作業の大変さを考えるとそこまでおすすめはできないです(笑)

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インプレッサ スポーツワゴン GG9

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