スカイラインのECR33・スカイライン・シートチューンに関するカスタム事例

カーチューンのみなさんこんにちは😃
三重県北部は先週から30㎝の積雪があり、ようやく車を出せるようになりました。
ただエンカルに気を遣います💦

今日はシートのクッションの調整をやることに。
このアイデアは前から温めていて、ようやく実行にいたりました😅

クッションだけ取り出して〜
高反発なクッションで、クラッチを踏み切ったとき太腿の裏の圧迫感がストレスになってます。
手前のクッションが分厚すぎて、反発力が強すぎるんですよね。

これまでもクッションを削って調整はしていたものの、しっくり来てませんでした💦

そこでホームセンターで低反発クッションを調達、ちょうどいい感じのサイズのものがありました😃

カバーを剥いで、並べてみると、イケそうです😊

同じ形にサクサク
この辺はハサミやらカッターやらで工作です。
かなり薄型化できました👍

続いて座面部分。
こちらは型取ってカットするだけ。

こちらも薄型化デス。

カバーに戻して完了。

座ってみての感想ですが、イメージ通りです。
クラッチ踏み切ったときの圧迫感が完全になくなり、運転しやすくなりました。
低反発クッションでフィット感とダイレクト感がアップ、シートポジションも下がってGOOD👍もっと早くやっておけば良かった😅

プチ作業をひとつ
アルミのステーにひと手間を。

紙やすりで表面を剥いで、ピカールでパフがけ、ここは工具を使って時短です。

鏡面とまではいかないですが、まぁまぁピカピカに✨

装着❗️
いい感じ🎵
究極の自己満 😅

寒い日が続きますが、春まであと１ヶ月ちょい！
寒いの苦手なんで春が待ち遠しい💦😅