スイフトスポーツのサーキット男子・サーキット復活組・FISCO・FSW・ローター研磨に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのサーキット男子・サーキット復活組・FISCO・FSW・ローター研磨に関するカスタム事例

スイフトスポーツのサーキット男子・サーキット復活組・FISCO・FSW・ローター研磨に関するカスタム事例

2025年01月20日 16時57分

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onemake racerスズキ スイフトスポーツ ZC33S

JAF公認の元ワンメイクレーサーです 耐久レースも10年 FISCOメインとして走ってましたが、子供が産まれたのを機にレース引退。 スパンタンな車が好きで、ライトウェイトFF&ハッチバックを得意としています。MT至上主義。今まで15台所有 FISCO EK9 2分2秒(A050)2012年 アルトワークス2分12秒(A048)2007年 ヴィッツレース2分19秒AD07 ZC33S2分7秒(5秒切ります)RE71RS 走りに熱い方のみフォロバしております オフ会行きません

スイフトスポーツのサーキット男子・サーキット復活組・FISCO・FSW・ローター研磨に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ローター研磨しました。
キャリパーは本物ですよw

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パッドも軽く研磨して貰いました。
左側がそれです。

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フルードは安定のIDIです。

実際、ジャダーは完全に収まって、メタル系の粘り付く様なフィーリングが戻ってきました。

まだ完全に当たりが付いてませんが、かなり改善して良かったです。

次のサーキット走行は無事に走れると良いなぁー!今年中に5秒代は出したい所です(それでも大して速くないですが)

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