サーキット復活組カスタム事例9件

スイフトスポーツ ZC33S

ローター研磨しました。キャリパーは本物ですよwパッドも軽く研磨して貰いました。左側がそれです。フルードは安定のIDIです。実際、ジャダーは完全に収まって、...

スイフトスポーツ ZC33S

来月のスポ走に備えて、結局ローター研磨する事にしました。2Pローターなので、研磨代高いかなと思ったけど、そうでも無かったです。ZC33Sは、普段は月1回位...

スイフトスポーツ ZC33S

ローター皮膜形成中。高速域のブレーキングで、ジャダーが出る為、育ててます。FISCO本コースでGPS計測最高速207-210キロ出てました。左フロントは、...

N-ONE JG1

10連休が今日で終わり、明日から仕事です。お正月明けは、家事や子育てはお休み貰って、富士山周りをしてました。今年は良い年になります様に。ベストタイムを更新...

スイフトスポーツ ZC33S

1年間、皆さんお世話になりました。今年はサーキット復活を久しぶりにしたり、一緒に走る仲間が増えたりして、変化が大きかった1年でした。来年はFISCO2分5...

スイフトスポーツ ZC33S

レイルのエンジンロールストッパー、新調する為、購入しました。現在はミディアム硬度のストッパー付けてますが、かなり効果が高い部品です。アクセルレスポンスは劇...

スイフトスポーツ ZC33S

無事にFISCO走ってきました。ハイフロータービンに交換後、初走行でした。ベスト更新はしましたが、ダメダメな走りでした。ブレーキパッドを交換したら、ジャダ...

スイフトスポーツ ZC33S

朝イチ一本目、気を付けて頑張ります！

スイフトスポーツ ZC33S

火曜の朝に、FISCO走ってきます。今期2回目ですが、ライセンス取得してからのスポーツ走行は初です。厳密に言うと、ちゃんと走るのは12年ぶりだったりします...