スイフトスポーツのミニカーは男のロマン・エアコンフィルター えげつなっ💦・HONDAプレリュード・トミカの日・投稿300回目に関するカスタム事例
2024年05月18日 21時30分
しげPCX160(旧125)と申します。ネームは乗っているスクーターからとりました😅 2020年2月に12年乗り続けたHT81SからZC33Sに乗り換えました。 これまでMTしか乗ったことがない、ミニカー大好きな昭和41年式のオヤジです😊 よろしくお願いします スクーター乗り換えにつき、ネームも125から160へ排気量アップしました🤣
CTの皆さま、こんばんは😊
いつもたくさんのいいねとコメントを頂きまして、大変ありがとうございます
!(´▽｀)
新しい職場はクルマ通勤がOKなので、当然ですが今までよりも給油の回数が増えています。
スイスポはハイオクですが、今までの愛車遍歴は全てハイオク専用車でした(あ！NXクーペはレギュラーでした)
ガソリン代高いですね💦
ハイオク170円台っていつからだったのか思い出せないくらい当たり前の値段になってしまいましたね……
助手席の嫁さんから撮ってもらった積車画像
何やら凄いクルマが載っかってます。
レース車というのはわかるんですが……
どんなカテゴリーなのか全然分からん🤔
ここで少しお恥ずかしいお話を
(/// ^///)
2020年2月に走行2000kmの33を買ってから現在50,000kmを超えてるのですが……一度もエアコンフィルターを交換していないという事に😱
そもそも今までのクルマでエアコンフィルターを交換したことがありませんでした😨
んで、写真のBOSCH製品を購入して、いざ交換となったのですが…
次の写真は閲覧注意⚠️
うわ！めちゃ汚い(´･ω･；)ｷﾀﾅｲ
謎の物質や葉っぱさんがうようよしてます😱
虫がいなかったのは良かったです。
いやいや、良くないです
こんな状態のフィルターから、室内に空気を入れていたとは💧
フィルターと言えばもうひとつ
エアクリーナーのフィルターも一度も替えていない💦
というわけで、このフィルターに交換です
んで、古いエアクリーナーはというと……
こちらもかなり汚れてました😱
交換後は、エアコンはauto時の風量調節が緻密になりました(笑)
エンジンの方は……アクセルのツキが少しだけ良くなったような気がする程度
さて、本日はトミカの日という事で、ゲットしてきた訳ですが、本日はこの中から…
これを投稿します
トミカプレミアムから、3代目J Soul Brothers……いやいや3代目HONDA プレリュードです。
実は今回納車したプレリュードは、写真のようにホイールが著しく歪んでいるというエラー品
過去投稿のクラウンのように塗装エラーなどであれば、もう一台買い足したのですが…これはダメです🙅♂️
トイザらスへ電話すると在庫があるので交換できるとの事
一日にトイザらス2往復となりました(家から結構遠いんです)
こちらは交換した車両
サンルーフ付きですね
そういえば国産車で純正サンルーフを初めて採用したのも初代プレリュードだったと記憶してます。
初代のCMソングはゴダイゴが歌ってました(確か……)
違っていたら失礼しましたm(*_ _)m
残念ながら……今回のミニカーはリトラパッカーンしません😭
3代目プレリュードと言えば、量産自動車世界初の4WS(積極的後輪操舵)
CMでも後輪がウニウニ動くシーンが印象に残っています。
このシステム、後発のMAZDAは電子制御だったのに対して、HONDAは機械式でした
後輪操舵のギミックは残念ながら付いてません😭
でも、今回のミニカーは、造形バランス最高です👍
プラモデルもミニカーもそうなんですが、実車を忠実にスケールダウンさせて造ると人間の目には実車よりも違って見えるそうで、模型やミニカーを作る時はある程度デフォルメするらしいです
トランクリッド右端に描かれている文字が読めません💦
恐らく4WSのことが書かれてあるのではないかと思います
それでは本日はこの辺で失礼します
最後までお付き合いくださいまして、大変ありがとうございました😊
皆さま、良い週末をお過ごしください🍀
