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スカイラインのマフラー加工・タイコ加工・純正・音量アップに関するカスタム事例

スカイラインのマフラー加工・タイコ加工・純正・音量アップに関するカスタム事例

2019年06月23日 22時57分

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うみっち日産 スカイライン HR34

R34スカイラインが大好き。 足車に鷹目インプも乗ってます。 DIY

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今日は整備士の知り合いにマフラー加工をしてもらいました!
純正タイコの加工です。
重くてでかい、、

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案の定ボルトは固着してましたが、上手く外してもらいました!
レンチを足で押すと力が入っていいみたいですね。
ガスケットはほぼなくなってました笑
HR34は50パイなんですね、、

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一番後ろの部屋を開きます!
どうせやるならすっからかんにする?と言われて、他の部屋も開こうとしたんですが、中身を外すのが大変そうだったのでやめました笑

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パイプを全て切断して、一直線に排気が流れるようにしました。
後ろに戻る方のパイプは塞いだほうがいいのかもしれませんが、排気はほとんど戻らないだろうと考えてそのままにしました。

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溶接して錆止めを塗ってもらって完成です!

結果は…めっちゃ好みの音になりました!!
アイドリングは多少、2000回転くらいでは低音が大きくなりました!
4000回転ぐらいになると静かになって、エンジン音がよく聞こえます。
純正ルックで程よく音量アップができたので満足です😊

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