ルークス ハイウェイスター ターボのroox・ルークス・GT-ROOX・テールランプ全灯化・安全性向上に関するカスタム事例
2023年06月25日 16時20分
Litchi日産 ルークス ハイウェイスター ターボ
愛車歴：親父の初代アコード（EXサルーン）→プリメーラ（P10）→スカイライン（ER33）→キューブ（AZ10ライダー）→セレナ（C24ハイウェイスター）→セレナ（C25ハイウェイスター）→ルークス。 弱冠２０歳でホンダからの電撃移籍！？以降、うん十年日産専属ドライバーを務めております。（笑）
【テールランプ全灯火の巻】
こんな商品を見つけたのでポチッと🛜
カプラーONタイプで取説まで付いておりました。
早速取り付け🛠️
先ずは、トランクのフットプレートを引っ張り上げ、ウェザーストリップもめくる☝️
スライドドアを開け、反対サイドのウェザーストリップもめくる☝️
内貼りを手前に引っ張ると、隙間からブレーキランプ用のカプラーが見えます☝️
このカプラーにONするだけ☝️
これを左右行って、作業時間10分程度🤔
思ってたより簡単でした😆
Before
昼間（ライトoff）時の点灯方
After①
昼間時でも全点灯するようになりました。
一応、通常に戻せる様に、切り替え仕様を購入。
After②
最終的には、以前取り付けたハイマウントの点滅パターンとの組み合わせでこれに。
次はリフレクターかな！？😆
