ミラージュアスティのしんちゃん@RTKpowersさんが投稿したカスタム事例
2017年06月21日 13時44分
普段乗り兼サーキット練習用にCJ4AミラージュアスティーRS 2018年1月にエンジンブローしましたが2019年7月に4G63をスワップしFFターボとして復活しました! サーキット専用でCT9AランサーエボⅦGSR乗ってます(´・∀・`) バイクはアプリリアRS250とKSR110です 両方とも街乗り兼サーキットで遊ぶ用です笑
エボ4〜10のRS初期装備15インチホイール 276mmディスクローター用2ポットキャリパー。エボには容量不足ですが1050kgのミラージュには充分
ロアアーム前側のブッシュカラーを少し削らないと入らないですがほぼポン付けです。ハブとナックルもエボ6TMEを移植。ドライブシャフトはCJ4Aをそのまま使用。サスもCJ4A用がそのまま付きますがロアアーム10mm長いのでキャンバー調整しないままだと鬼キャンになっちゃいます