クラウンマジェスタのUZS171・17マジェスタ 4.0タイプC・17マジェスタ後期・スラキャン・V8サウンド最高に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンマジェスタのUZS171・17マジェスタ 4.0タイプC・17マジェスタ後期・スラキャン・V8サウンド最高に関するカスタム事例

クラウンマジェスタのUZS171・17マジェスタ 4.0タイプC・17マジェスタ後期・スラキャン・V8サウンド最高に関するカスタム事例

2023年02月07日 18時01分

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たちゅトヨタ クラウンマジェスタ UZS171

🚗ミライースLA300s→UZS171  4.0c純正エアサス→生脚  V8フルストレート  SSR SP5 19インチ

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Before↑

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After↑
だけどリアのキャンバー、
スラキャンだけで寝かせたら
車体がフラフラして走れなかったから
リアキャンバー起こした😵

スラキャンだけだと車体ごと
フラフラしちゃうもんなんですか?
それとも4輪アライメント取ってないから⁇
取っても無理ならキャンバー角
起こすしかないよね😮‍💨

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アライメント取ってなかったから
リアタイヤの減り1000キロくらいしか
持たなかった🤭

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卍ケツ下り卍

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