インプレッサ WRX STIのDIY・リヤスタビリンク交換・リヤスタビブッシュ交換に関するカスタム事例
2019年07月05日 16時23分
ken♪スバル インプレッサ WRX STI
車歴はDC2インテグラR96spec→GDB･D型→GDB･G型です(･∀･) の～んびり車弄り楽しんでます♪( ｢ ･ω･)｢＜ｱﾁｮｰ（笑） 基本何でもdiy♡( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ（笑）
オイル交換のついでにフロントやってからまだ手付かずだったリヤスタビリンク＆リヤスタビブッシュ交換もやっちゃいました( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ（笑）
サクッと交換･･･のつもりでしたが･･･
やはりここでも釧路育ち（笑）
スタビリンクのボルトが錆び×2＆固着しまくりで、ワイヤーブラシでネジ山擦っても、炙っても、シバいても取れないくらい固着しまくり(^_^；(苦笑)
結局パワー任せでネジ山潰しながら行きました(º﹃º`)(苦笑)
15分で終わらすつもりが結局1時間掛かりました(º﹃º`)(苦笑)
