クラウンセダンのツインフォグ・バイカラー・BELLOF・junack・シェアスタイルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンのツインフォグ・バイカラー・BELLOF・junack・シェアスタイルに関するカスタム事例

クラウンセダンのツインフォグ・バイカラー・BELLOF・junack・シェアスタイルに関するカスタム事例

2022年02月06日 09時35分

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leeトヨタ クラウンセダン AZSH20

基本DIYでやっています。 保安基準内で、いつでもディーラー入庫できる『保安基準との戦い!!』がテーマです。笑

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最近は雪で天候が悪いですがそんな時は「イエローフォグ」が良いですよね!
普段はホワイト、ここ一発でイエロー!
そんな時に便利なのは、ツインフォグです!💡

最近のトヨタは玉球ではなくLEDのチップ形状が主流になってきてますね。
当初「取り替え不可能」なんて言われてましたが、そんな時にプロショップのjunackが先発で販売してきて話題になりましたね。。
あれから2年以上経ち、ツインフォグの発売もjunackは他メーカーより早かったです。
私もフライング気味に購入させていただきましたが初期ロットのためかLEDの球切れ(球では無いですが)私は運が悪かったのか2度ほど切れてしまって…。

その際にシェアスタイルが比較的安価でツインフォグを発売しました^_^
新しいもの好きの私は良い機会と思い早速取り付けいたしました。
1番のメリットは「メモリー機能付き」です。
通常この手のものはエンジンオフ再起動で、ホワイトスタート。これが解消されます。

取り付けして気に入っていましたが、はじめての冬を迎え実用的使用目的でイエローにチェンジすると。。
「あれれ…思ったより光量がないぞ😭」
と思い、感想を前回アップしたところ、オヤジさんからBELLOFの商品を進めていただきました!(ありがとうございます)
私は最近、外に買い物に出かけないので、もっぱらウェブで模索していたのですが昨日はある車の試乗のために街に繰り出し帰りにはスーパーオートバック○に寄ってみました。
すんなり「ありました!」ww👍
しかもいっぱい😁😍
このネット社会で、実店舗のほうに商品がいっぱいあるなんて!これもメーカー戦略でしょうか?ww

店員さんに「車種は何ですか」と聞かれ「クラウンです」と答えると「取り付けはどうされますか」と聞かれたので「高いですよね?」と言うと「まぁ…」みたいな反応でそれ以上会話が続かないので😔
自分で取り付けますと言って早々と立ち去りました。

思い出しました!
この人、去年もドライブレコーダーの質問をしたときにこんな感じで…。なんでたまにしか行かないのに、この人に当たるんでしょう??🤯

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そこで、商品のレビューをしてみようと思います。

こちらはjunackです!代替品を送っていただきましたが取り付けずに保管しています。

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光軸調整は基本不要と言う事で両者ともLEDの配列は同じですね。

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ボディーはどちらもアルミのフィン方式ですね。LEDなので熱もそれほど持たないと思うので冷却板で充分なのでしょう。
ただし形状がちょっと違います。
BELLOFはロゴ入りです。
ロゴがあったからなんだと言うわけではありませんが、かっこいいです!😄

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裏面の配線の処理もされてます。
こういうところから水がはいっちゃったりするのでしっかりされてるのは良いことです。

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もちろんこちらも!

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ケルビン数は6500と2900(色温度ですね)
そこでルーメンを比較してみましょう
こちら3200ルーメンと3000ルーメン
このルーメンの数字だけでは騙されないで!などいろいろなメーカーが謳っってます。要は実測値は違う場合が多いと言う話ですね!😅

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こちらは2200ルーメン💡

取り付けてた時は、ほどほど明るかったような気がします。😃

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これ今つけてるシェアスタイルです。

800ルーメンと750ルーメンです!

で    す    ??😨

800

750

………

😨

暗いはずです。。

もちろん実測値に騙されないでと言う話ではあります。。

ただあくまでも数字上かもしれませんが、BELLOFの4分の1です。。

もちろん実測値は重要です。

でも、、

なぜ暗く感じるのかは分かりました。😅👍あくまでも数字上ですが…www

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チップも半分、交互の配列なので、ホワイトとイエローではカットラインが違うんですね。。

まだ取り付けてないので、はっきりは言いませんが、まぁ理由がわかった気がします…🤔

夜の作業になるので、雪が降らない日にやっちゃおうと思います。🥶
後ほど取り付けたら実際の明るさをアップしようと思います。🤗

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そして、

昨日はレクサスへ行ってきました。
お目当てはESです。
クラウンを買うときに最後まで迷った車種です。

ESはまた年次改良モデルが出るらしく、新規受注が止まっている状態です。😯

試乗しましたがマイチェン前後では、本当乗り味が違いますね。
正直前期モデルでもいいのかな?と思いましたが後期を乗ったら、後期の方が良い!とほんとにわかるほど違いました。(クラウンもそんな状態なんですかね?私は改良モデルに乗ったことがないので分かりませんがやはり違うんでしょうね)

最後に並べて撮影しましたが、マイクラウンも負けてないようなフォルムに見えます🤩

内装もビックマイナーチェンジほどいじっているのでwwマイクラウンがいい感じです!😍

ただし…。後席の圧倒的広さは「完敗です」ww😱

勧められたESにフルオプション付いてたら考えますが、オプションがほとんどついてなくて…。。

勧められた車はパノラマビューもインナーミラーもマークレビンソンもオートトランクもついてない状態で…。

私のクラウンほぼフルオプなので、正直代替えする意味あるのかなぁ!!??で非常に迷っています。😣💦💦

ほぼいじりもつくした状態に最近になってきて、通常だと次の車!となるところですが最近の車業界、基盤不足のため、軒並み納車未定状態。
中古も玉数少なくなってきてます。

そんなこんなで迷ってるので、ひとまず車検受けることにしました。😅👍

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白ボディってかっこいいですね。。(黒に飽きただけww)

20年近く前にW220は白でしたが、白も本当にかっこいいな🥰と思い始めてます。。

セダンは不人気だと言われてますが、私「セダンしかトキメカナイ病」です😩😩リセール悪いですが…ww

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鮮車👍からのタイヤ&足廻り点検今月は久しぶりに長距離遠足前回点検34,570㎞今回点検38,446㎞前回点検後3,876㎞走行🐾タイヤ点検セパリ偏摩耗異常...

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