A4 セダンのアウディA4・ワイドトレッドスペーサーに関するカスタム事例
2023年07月31日 19時56分
ガレージあるぴなアウディ A4 セダン 1.8TFSI
生息地は東九州。 基本的にはメカニカルな魅力があり、頑丈そうなクルマが好み、、、一杯抱えてますが、今後は一台を可愛がる方針に転換するつもりです。 快適で安心、ストレス少なそうな高級セダンがいつも気になります。 NCロードスターは、走りとスタイル、そして意外にもノーマルマフラー音にハマってます。
スペーサー外したフロント。かなり内側に入りました。リアのトレッドはやや拡いままなので、コーナーはやや粘りあります。しかしハンドリング自体は少しクイックに、乗り心地は少し外乱に対し過敏な反応。
これは予想通りの変化でした。
外したスペーサー、10ミリ厚くらいでした。
リアは今回は短いボルトが無く断念。
ＦＦにはあまりしたくないリアトレッドがフロントより大きい、、、早めに修正したいところ。
これでもノーマルマフラーです。
