NISSAN GT-Rの過去画像・春よ来い・サビとの戦い・ノックスドールに関するカスタム事例

※画像は過去のものです。

言ってもしょうがない独り言ですが・・・(^_^;)
スポーツカー好きとしては一生に一度で良いので雪の降らない地域に住んでみたいものです😭

●クルマ好き雪国のデメリット
・絶対ではないですが、日常車を選ぶ際、やはりどうしてもFRやましてFRよりも4WDを選びがちw (R33タイプMの時はFRで冬も乗ってましたが)
・冬用にスタッドレスタイヤとホイールを準備しなくてはならず、コスト面以外にもタイヤの置き場所を確保しなければならない。
・塩カル対策で、日常車は仕方がないとしても趣味車は冬眠。日常車にも下回りを中心に防錆対策が必要(クルマ大切にしている人なら)。サビとの戦い。
・必須ではないけれど、冬用ワイパーなども準備。
・冬のことを考えると車高に悩む・・・😢以前は秋と春に足回りごと交換したりしてましたが、流石にめんどくさい(苦笑)。

納車間近(？)のアルトワークスも、納車されたらすぐにスタッドレスに履き替え、エンジンスターターも取り付け(日常車なのでコールドスタートしたくないのと、なるべくスノーブラシ掛けたくないため)、そして下回り防錆対策でノックスドール(非降雪地帯の方はご存じないかも？)を施工予定です。
防錆も一般的にはシャシーブラックが有名ですが、ボクはノックスドール信者なのでコストも5万位かかる予定です😊💧
バンパーやらマフラーも外して綺麗に塗布してもらいます。
32スイスポにも施工していましたが、冬も含めて5年乗っても驚くほどサビなかったです✨

とにもかくにも、早くワークス納車と、35の冬眠明けが待ち遠しいです〜😵💦　
春はまだまだですが(^_^;)

春よ早よこい〜♩♩♩♩