インプレッサ WRX STIの#GVB・#インプレッサに関するカスタム事例
2021年04月03日 23時36分
タイベル交換を控えている中、パワステポンプのオイル滲みが発覚し修理へ行きました。
10万キロに近づくにつれ修理ばっかです。
しっかりメンテして大切に乗ります✌︎
スバル インプレッサ WRX STI GVBの 12,306件 のカスタム事例をチェックする
インプレッサ WRX STIのカスタム事例
もうとっくに組み上がってるんですが下回りの汚れを片っ端から拭きまくりそして前から気に入らんかったアンダーカバーなモケモケがボロボロになったんを撤去&掃除👏...
- thumb_up 37
- comment 3
2025/02/22 21:37
お題に乗っかってみますレクサスのブレーキを移植してありますローターサイズはF:357mm、R:334mm実用性はバッチリなんですが、見た目ちょー地味っすね...
- thumb_up 60
- comment 4
2025/02/22 17:42
とりあえず最高記録！https://youtu.be/4-5GiSKLp4Uギアオイルは磨耗性よりもフィーリングが大事だと思うが…
- thumb_up 55
- comment 0
2025/02/22 15:53
海は広いな・・・快晴。純正スミンボとディクセルローター+パッドっすね。
- thumb_up 56
- comment 0
2025/02/22 15:12
昨日帰り信号待ちしてたらボンネットから少しモクモク…💭もうアカンなと思い、重い腰を上げてパワステポンプ交換っす(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟきちゃなー♡🤣ﾌｷﾌｷ...
- thumb_up 76
- comment 13
2025/02/22 14:57
黒光りインプ🤩🤩父のステアリングを拝借、ナルディは細身がいいね。
- thumb_up 62
- comment 0
2025/02/22 12:24