インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STI GVBのワイトレ関連カスタム事例9件
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
最近ここでしか撮ってないな🤔以前と比べると左右にタイヤが見えるようになっていい感じ↑ワイトレ入れる前見比べると見た目全然違うとりあえずこんな感じで完成とし...
- thumb_up 71
- comment 2
ここまで攻めるつもりはなかったんですけど、ワイトレ付けたらリヤはこんなんなっちゃいました。フロントは指2本入らないくらい😅試走してきたけど、一応当たらない...
- thumb_up 44
- comment 0
車高調、ワイトレ20㎜取付😊とりあえず走ってみたらガリっと後輪がフェンダーに接触😭ワイトレ外して早急に15㎜買わないと!!なかなか一回では上手くいかないね〜
- thumb_up 113
- comment 2
15㎜のワイトレ付けようと思ったけどホイール裏の逃げが5㎜しか無かったため、20㎜のワイトレにしましたが道路の段差でリアタイヤがフェンダーに接触してしまい...
- thumb_up 59
- comment 1
ツライチにする為の必需品❗️キックスのワイドトレッドスペーサー👊下の段―11mm、15mm上の段―20mm、25mmそして、デジキャンのハブリング付スペー...
- thumb_up 256
- comment 3
今日は、ある物が手に入ったので久しぶりにタイヤ交換作業‼️ある物とは、kicsワイドトレッドスペーサー❗️15㎜❗️前に20㎜を試したのですが、フェンダー...
- thumb_up 353
- comment 7