2022年10月06日 20時44分
リアのハブ交換の続きです。
前回は車体からハブが付いたナックル摘出まででした。
今日はまずナックルからハブやベアリング、オイルシールをはずします。
今回はベアリングだけでなく、ハブ本体も交換します。
プレスでベアリング圧入して、
スナップリング、オイルシール、バックプレート付けてハブ本体も圧入します。
合体完了！
ドラシャの先っちょには焼き付き防止剤塗って
サイドブレーキ組み付けてローター付けて完了＼(^o^)／
ハブとベアリング一体型のGDB後期ナックルにしちゃえばこんなにめんどくさくないのにね(^^;)
次回はやっと本題のキャリパーオーバーホールです♪
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