スイフトスポーツのFISCO・FSW 富士スピードウェイ・サーキット男子・子育て奮闘中・体験走行に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのFISCO・FSW 富士スピードウェイ・サーキット男子・子育て奮闘中・体験走行に関するカスタム事例

スイフトスポーツのFISCO・FSW 富士スピードウェイ・サーキット男子・子育て奮闘中・体験走行に関するカスタム事例

2024年05月31日 15時12分

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onemake racerスズキ スイフトスポーツ ZC33S

JAF公認の元ワンメイクレーサーです 耐久レースも10年 FISCOメインとして走ってましたが、子供が産まれたのを機にレース引退。 スパンタンな車が好きで、ライトウェイトFF&ハッチバックを得意としています。MT至上主義。今まで15台所有 FISCO EK9 2分2秒(A050)2012年 アルトワークス2分12秒(A048)2007年 ヴィッツレース2分19秒AD07 ZC33S2分7秒(5秒切ります)RE71RS 走りに熱い方のみフォロバしております オフ会行きません

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無事にタイム計測出来ました。
コースも大きく変わってる所がありませんでしたが、ホームストレートはガタガタしてますね。
6年前まではまだ普通だったと思うのですが💦

新コースになってから、すぐに走り始めたので、路面劣化をかなり感じました。

あと純正レブの5700rpm付近で、ブーストゼロになってしまい、失火してる感じの時が3回も有りました。
プラグは4500キロしか使ってないので、原因じゃなさそうなので、ECUかな?

S4クラスはみんな上手でした。
こんな風に走りたいですね

走ってみて感じたのは、このままのブレーキパッドだと弱いと思った事。
熱的に連続周回は無理だなーと感じました。

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ラップタイムは4分切れましたw

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GRヤリスとスープラ乗ってみたいと思いました。

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この2台も乗れます

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トムスのスープラ

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GRカローラ、定員2名の限定車でした

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1回/月は投稿せねば・・・

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