セドリックのソレックス・ソレックス40・ソレックスOH・SOLEX・SOLEX40に関するカスタム事例

人様のソレックスオーバーホール編
何でも二十数年前に、OH済みでガラスケースにオブジェ化してたのを買ったそうで、実質何年眠っていたか分からないシロモノ😂

OH済みですが経年によりチャンバーカバーのビスが固着で緩みません💦ネジ山をナメたのが二本。仕方ありませんね。俺の腕の筋も二本ダメになりました。歳ですね😭

ガスケットの固着もハンパなく、ほとんど固形化してて剥がすの大変だった😭

加速ポンプの固着はなし。
穴という穴を全て通して組み上げ。

遠方の方のキャブなので、組み上がったら自分の230に付けてセッティング。同じL20だから出来る事ですね😅
油面、同調、パイロットスクリューの調整をして試走します。

パイロットジェットが#52.5と小さく、3000rpm以下でパンパンと吹き返しが酷い💦
手持ちの#57.5に変えて良好🎵L20なら#55で良いかな？
本来ならプラグ見たりして煮詰めるのですが、それは依頼主の車でやらないと意味ないのでココまで。

部品代のみのケチケチOHでした（笑）