インプレッサ WRX STIのDIYに関するカスタム事例
2020年01月11日 17時31分
ケンゴ@白色いんぷ&そにかスバル インプレッサ WRX STI GC8
大阪でGC8-STiとソニカRSリミテッドに乗ってます。 たまに痛車オーナーになります← フォローは気軽にどうぞ！ 普段はTwitterにて生息。
STi減衰機能付きショックから、純正ショックに変更。
久しぶりに作業したけど、やっぱサス交換は面倒くさいっすね…。
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インプレッサ WRX STIのカスタム事例
シフトグラグラ病をなんとかすべく部品を手配したものの車屋がクソ忙しくしていたので致し方なく自分でやりました。自分でフロア下の作業をするには装備が貧弱すぎた...
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2024/12/02 20:14
仕様変更で羽が生えました！かっこよくなった気がする！！純正羽着いてないとめっちゃ禿げてんな...
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2024/12/02 19:47
ウェッズスポーツのtc105x17インチ9jで試し履きしてみました！結果、はみ出しすぎてアウトでした😭フェンダーにおさまれば即決だったのに残念😢EJチタン...
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2024/12/02 18:41
後ろのVABの修理笑組み上がって試運転友達のリクエストで今回はミラでは無くインプレッサで無事入口でフロントバンパーぶち当てました👍✨👍✨👍✨
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2024/12/02 10:57
そういえば冬仕様にしました〜今年はサスペンションもノーマル戻ししてクソ高モード！雪道もあんしんあんしん〜！さすが純正サスペンション！ガバガバだぜ！
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2024/12/02 02:03
T.Tの30分？クッキング〜♪(笑)はい！今回はイキの良いオルタが手に入ったので、コチラを取り付けていきましょー🥹🤚では、オルタの他に用意するのはコチラ①...
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2024/12/01 23:29
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2024/12/01 22:53
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2024/12/01 22:51