スプリンタートレノのエンジンオーバーホール・ポート研磨に関するカスタム事例
2020年11月14日 21時12分
こんにちはマルと申します〜 北の大地で前期トレノAE86、後期R32GT-R、カワサキZ1100Rに乗ってる孫のいるじー様です。 とりあえず、弄りは自分でやってバイクも車も古いのばかりでコンデション維持を目標にして頑張ってます(^_^)
車検切れ&エンジン出来上がり待ちで車庫の中でネンネ中〜
排気側ポート研磨中。
次は600番で仕上げかなぁ
バルブもちょこっと作業してます〜
2020年11月14日 21時12分
こんにちはマルと申します〜 北の大地で前期トレノAE86、後期R32GT-R、カワサキZ1100Rに乗ってる孫のいるじー様です。 とりあえず、弄りは自分でやってバイクも車も古いのばかりでコンデション維持を目標にして頑張ってます(^_^)
車検切れ&エンジン出来上がり待ちで車庫の中でネンネ中〜
排気側ポート研磨中。
次は600番で仕上げかなぁ
バルブもちょこっと作業してます〜
某丘にてエブリィとお揃いにしたくてワタナベにが、しかし新しいタイヤが手に入ったので、また元の15インチに戻す事に😀戻りました手前の2羽は夫婦
注文していた、ハチロクトレノの純正パーツを入手しました。もちろん新品で、正規ディーラーで購入しました。ボディーのレストア&全塗したので、逆にくたびれた所が...
あれからやっぱり気になって仕方なかったんで少し追い込んだ💦4番に合わせて1.2.3を少し追い込んだ💦ここまでする必要ないのでは???(笑)
ピストンのみピストンピンのみCリングのみ4番トータル(勝手に番号振ってるだけ)ピストンリング以外ですが1番トータル2番削り調整後のトータル100分の1の調...