510の旧車はスポーツだ!・ソレックスセッティングに挑戦!に関するカスタム事例
2019年02月09日 14時17分
電子制御より機械制御。 強制吸気より自然吸気。 インジェクションよりキャブ! 平成より昭和! そんなおじさんです!#旧車 #気があう人 #変態😍 しかフォローしません!
平日の集い!番外編!
dat 134さんの車を直そう🚘会!
なんだかんだで、3日目!(笑)
今回も長編です!
コーシーをお供にご覧ください(笑)
まずは、dat 134さんお手製のシフトノブ!
頂きました!😍
装着!(笑)
そういえば、先週、私のヒーターが突然風が出なくなりました😭
ヒーターに行く配線を、こーこちょこちょっとすると!ヴィーン!ぷすん〜と!
あ゛〜〜電源線🔌が〜〜😭
抜けてきちゃった🤧
ヒーター下ろし確定〜〜
めんどくさーい!
旧車を乗るモチベーションは、こういう時にも
落ちます👎
まぁめげませんけどね😍
そういえば、このお方もヒーターが効かない上に、
室内には冷却水の甘ったるい匂いが充満してると言ってた!
これは、使える!✖︎じゃなくて、
モチベーションアップのチャーンス!◯
一人でやるより2人でやった方が、楽しい😍
キャブ調整の続きもやろう!と🥕をぶら下げて、
なんと平日に休みを取ってくれた!
それもシマシマ宅まで来てくれって!
なんて、神😍
そんじゃま!ダブルヒーターコア外し開始!
はい!内装をサクッとバラして〜😍
はいここで!モチベーションアップ問題⤴️
デデン!
上と下、どっちがシマシマでどっちが1969年製デラックスのヒーターでしょうか?
え?!まだわからないの?
え??知るかって?
しょうがないね〜、大ヒント😁
数年前、シマシマはすでにヒーターコアパンクのため、ヒーターコアをオーバーホール済みです!
感のいい、はらたいらさんは、もうわかりましたね!
正解したあなたは旧車モチベーションが上がるはず?!(笑)
はい、ということで、配線抜けの修正です!
汚な😱
ついでに、ブラシの清掃とシャフトに給油しますね。
うーん🧐取り回しきつすぎじゃね?
10年ぶりの半田さん!
なんか、中学校でラジヲ作ったのを、思い出しましたよ😍
さてdat 134さんのコア😱💦
緑色のコケのような、冷却水の跡😭
こりゃ臭いわ👎
さらに、今でははすごく貴重なコックが!!!
パックリと😂
さぁなんとかなるかなぁ〜
ここは、ラジエター屋さんに聞いたら、ついでになんとかしてくれるってさ!
良かったねdat 134さん!
よし!腹減った!
オススメの地元のカレー屋さんに😍🍛
さぁ時間も無くなってきたから、キャブやっちゃうよ〜😁🤘
先週ドタバダ劇の後、セッティング詰められずに宿題にしてた。
さぁどうかな?
今回は、ジェットを手配してあったから、
よし!思いっきり濃いめにしよう!
でも、少しづつあげたいとdat 134さん😊
しょうがないな〜とメインを140で。
エアーは180のまま、パイロット55で、合わせてみます!
セッティング出す上で、試乗させてもらいましたが、1300ウェーバー5速と1400ソレックス4速。
トルクはやはり1400の方があるね😰
でも、伸びと高回転の音は、ウェーバーでしょー😍
とほくそ笑みながら、調整開始!
低回転キープして、巡航。
木曜日はあったかかったね〜😃
気持ちいい😍
一周回って、はい!プラグ見て!
やっと薄っすら焼け色が出てきたね〜〜
ちょっとミクスチャ〜開けるよ〜
はい、走るよ💨
はい止めて〜プラグみるよ〜。
うーん🧐なんか会わないね〜
はい、ここで宿題のおさらいです。
デスビ変えて、進角いじって、アイドリング調整したと。
とりあえず同調見ますね!
点火時期変えますね、多分気持ちいいのは、
こんな感じですね!
え?どんな感じですか??
まぁまぁはい、走ってみて〜😁
はい!どう?
いや、全然違う!との事!
イエス!◯◯クリニック!🤣
はいプラグ見て〜!
うーん🧐まだまだだなー
よし、濃いめに思いっきり振ってみよう!
全部のスクリューを3回転まで上げて〜
はい走って〜!
はい、どう?また違う!少し重いけど、トルクが出た!
はい、プラグ見て〜
お!いいじゃない、キツネ🦊色になってきたねー
よし、とりあえず時間がないから、もう一回である程度出すよ〜〜
さっき同調取った時、1.4番の開きに対して、3番が閉じ気味、さらに2番はもっと閉じ気味。
なので、3番は1/8回転閉じーの、2番は3/16回転戻すよ〜
さぁどう!どう?
すげー変わった😍
キャブ調整は、直キャブでやったから、エアクリとファンネルつければ、多分こんぐらいでいいっしょ!
ここで問題発生!
dat 134さんのファンネルじゃあ、デカすぎてエアクリ同時装着できない!
って事で、シマシマショートファンネルと交換してつけました!
あとは、dat 134さんのお好みで!
でも、メイン145で試してね!
そうするとパイロットの調整範囲超えるから、
57.5をつけてやってみて〜
この後の結果は、dat 134さんの投稿にて!(笑)
帰り途中まで並走して帰ったけど、やっぱりウェーバー好きだわ〜😍
次は、ファンネルの長さでどう変わるのか?
&シマシマ510の進化編!
カミング🔜