クラウンマジェスタのシフトノブ・バッテリー交換・Blue Battery caos・TRDに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンマジェスタのシフトノブ・バッテリー交換・Blue Battery caos・TRDに関するカスタム事例

クラウンマジェスタのシフトノブ・バッテリー交換・Blue Battery caos・TRDに関するカスタム事例

2021年01月11日 04時22分

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シマ蔵トヨタ クラウンマジェスタ UZS186

日記、記録的な投稿ですがよろしくお願いします🐷

クラウンマジェスタのシフトノブ・バッテリー交換・Blue Battery caos・TRDに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

1月10日㈰
バッテリー交換❗

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まずはお昼🎵
ステーキ宮‼️
てっぱんステーキとガーリックライス😄
やっぱり安いのが良い(・∀・)
リブロースステーキはうまいけど高過ぎ😵

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Yahooショッピングで見付けた、バッテリーの後に注文した無メーカーのステーも届いたので、これを使います😊

赤いアルミのステー。980円。
見た目良くなりそうなロッド。980円。

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古いバッテリー。
そのまま外してしまうと、色々と初期設定が必要な物が出て来てしまうみたいで、なんだか面倒くさいので、エンジンかけっぱなしで交換です🐷

とりあえず、純正のロッドを外し、見た目良くなりそうなロッドと比べてみました👀

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そしたらなんと❗
純正の奥側のロッドが、手前側ロッドよりも極端に短い😵
なので、純正のを使って固定💡

980円が無駄になってしまいました(*´ω`*)

交換後、セルの音が勢い良くなった感じがします😄
やっぱ弱ってたんだなと思いました😅

バッテリー交換無事終了😊

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次は今までのシフトノブ。

まずは純正。

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純正のがくたびれてきたので、次は21系クラウン純正。
でも、付けてみるとロッド部分が長くて好みではなかったです😓
約1ヶ月位で純正に戻しました。

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ならば、純正の新品を買えばいい❗と思い、調べて貰ったらこの値段😓

17200円
高い‼️

この時は2016年6月。

今調べたらいくらなんだろう⁉️
新品あるのかな(・∀・)?

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そして次は現在も使ってるTRD😄
2019年3月から使用。
ヤフオクで未使用品7950円(・∀・)🎵

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深く付ける事が出来て、握った感じも良いのでお気に入りです😊

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最後にシフトネタで照明のLED化。

シガー、シフトゲートは電球色。
シフトインジゲータ、その他スイッチ
は白。

ここは色々な物を試して、すぐ点かなくなったり、点滅し始めたり、スイッチ部分なんかは相性なのか、電球のサイズは合ってるのに削らないとうまく入らなくて点かないとか、落ち着くまで結構面倒くさかったです😵

スイッチはみね商店製のが相性悪く、孫市屋製。
シガー、シフトゲート、シフトインジゲータは、みね商店製と孫市屋製、どちらも相性悪く、ぶーぶーマテリアル製。

2019年6月から今現在、問題無しです😄

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マジェ活😎😎✌️

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マジェ活👍👍

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2025/06/16 06:30
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マジェ活😎👍

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