ミニカのBooさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミニカのBooさんが投稿したカスタム事例

ミニカのBooさんが投稿したカスタム事例

2020年09月09日 19時09分

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Boo三菱 ミニカ

令和元年の11月28日よりオッティSのオーナーとなりました。 全くノーマルで長く乗るつもりでしたが、近所の幼馴染みの影響で若い頃の車弄り好きが再燃しまして、金のなかった若い頃と違い最後に近い車を好きな様に弄ってみようと思い只今進行中です。 クラブマンのレーザー風に出来ればと思っています。

ミニカのBooさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

回顧録
4台目

新型のスバルのCVTの試乗の話をしたところ、父親が何故か買い替えるか。と、のたもうたのですぐに行動。

時同じく新型車が出た三菱がそばにあったので見学に、商談始まるも下取り安く出たばかりで値が高い。
営業マン、前期モデルが残っているからそちらならお安くします。と
そう言われて街中の店舗に出向き商談なるほど安い。 と、言うわけで三菱ミニカ5代目1988年製に乗る事になりました。
580kg 30ps/6500rpm 4.2kgm/4000rpm 3AT
悪くない、なかなか良い!

数ヶ月経った頃から
よく走ってくれる???
よく走って、、、くれてないよ!

ある時から信号待ちするたびにエンスト!
再始動には何ら問題なく動く。
が、止まる度にエンジンも止まる!
ストレス半端ない。

ここから忍耐の日々、
三菱ディーラーから修理に何度出しても直りました! で帰ってから少し試し乗りすると直ぐにまた再発。
修理持ち帰り、完了返却。
修理持ち帰り、完了返却。
修理持ち帰り、完了返却、、、

5回は繰り返し、その中で3度エンジンを交換しました。ミッションも2度交換しました。
と言われたが、
今思えば本当にはしてなかったみたいだね。

結果、大の三菱車嫌いになりました。

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