レヴォーグのエンジンオイル交換・MOTUL HTECH PRIME 5W40に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レヴォーグのエンジンオイル交換・MOTUL HTECH PRIME 5W40に関するカスタム事例

レヴォーグのエンジンオイル交換・MOTUL HTECH PRIME 5W40に関するカスタム事例

2021年07月03日 14時48分

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(投稿卒業)パンデムワークススバル レヴォーグ VMG

備忘録として残し、投稿は卒業しました

レヴォーグのエンジンオイル交換・MOTUL HTECH PRIME 5W40に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

孫がお昼寝の間、末っ子がやってきて

息子『ねえ?この前エンジンオイルを交換してくれた時から丁度4000キロ走ったんだけど?オイルは交換した方が良い?』

私『丁度だね。交換する?』
息子『じゃあ一緒にやる。』
ということでエンジンオイルを交換することにしました。

ワークスを移動させVMGをクイックジャッキを載せます。

レヴォーグのエンジンオイル交換・MOTUL HTECH PRIME 5W40に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

エンジンオイルを抜きます。
14ミリのソケットレンチでドレンボルトを取ります。

レヴォーグのエンジンオイル交換・MOTUL HTECH PRIME 5W40に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

オイルエレメントも交換です。

レヴォーグのエンジンオイル交換・MOTUL HTECH PRIME 5W40に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

VMはエンジンルームからアクセスできるので本当に楽。
VNは下から取り外すようになってしまった様です。
ここも綺麗にします。

レヴォーグのエンジンオイル交換・MOTUL HTECH PRIME 5W40に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

今回も使用するエンジンオイルはこれ。
MOTUL H-TECH PRIME 5W40
オイルエレメントはMonotaRO。
安定の組み合わせ。

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1時間掛けてエンジンオイルを抜き取ります。
その後、ドレンボルトを留めて下廻りは完了。

レヴォーグのエンジンオイル交換・MOTUL HTECH PRIME 5W40に関するカスタム事例の投稿画像7枚目

ドレンボルトは赤丸の部分。

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4000キロ走行した後のエンジンオイル。
まあまあでしょうか。

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オイルエレメントのゴム部分にエンジンオイルを薄く塗布。

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オイルエレメントを留めてからエンジンオイルを注油。
5リットル強、入りました。

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1分間ジャッキの上でエンジンを掛けてオイルを循環。

レヴォーグのエンジンオイル交換・MOTUL HTECH PRIME 5W40に関するカスタム事例の投稿画像12枚目

MAXよりちょっと下位なのでOKです。
95%私がやってしまったけど覚えてくれただろうか?
次回も4000キロ走ったらエレメントも同時交換です。

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