ステラのドライブ・オフ会・車高調整・DIYに関するカスタム事例
2025年03月29日 20時24分
SUBARU製、最終生産の…軽CAR🚙 お決りの、ストラット式4輪独立サス アクティブ、バルブ、コントロール、システム→可変バルブタイミンみたいな感じですかね【AVCS】 EN07D…DOHC16バルブ グレード、L💬5MT フロントマスク…前期型 純正カスタム仕様にスワップしてます⛑️みんカラもやっております。
大事に…乗ります👨🔧
SUBARU製、最終生産の…軽CAR🚙
お決りの、ストラット式4輪独立サス
アクティブ、バルブ、コントロール、システム→可変バルブタイミンみたいな感じですかね【AVCS】
EN07D…DOHC16バルブ
グレード、L💬
5MT
フロントマスク…前期型
純正カスタム仕様にスワップしました⛑️
これからモロモロとイジイジしていきたいと思っております👨🔧
自分で出来ることは…自分でやる…
昭和の人間なのでライトチューンは自分で自作などと…死語ですかね😠🤨
ノースーチャーのEN07Dエンジン滑らかなフィーリング、トルクは3気筒にゎかなゎないが回せば気持ち良いです!3000回転〜6500回転あたりまでゎ…
非力だけど5MTで…なんか…頑張ってる感がスゴくたまりませんʬ
TOYOTAスターレットKP61~インジェクションSi/OHV【当時、私はSのソレックス、ハイカム仕様で名機4k-EU…1450ccでしたが…】の
フルノーマルよりも速いような気がします?!
ほんと!昔の頃がよみがえる
エンジン音だけ聴くと4AG😎👌
吸気音ゎ零1000パワーチャンバー仕様で最高ですっ👨🔧👌