インプレッサ WRX STIのt-get・phase3・レスポンス向上・350馬力?笑に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのt-get・phase3・レスポンス向上・350馬力?笑に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのt-get・phase3・レスポンス向上・350馬力?笑に関するカスタム事例

2021年07月11日 12時36分

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gvb53スバル インプレッサ WRX STI GVB

見かけても煽らないでください(笑)宮城の仙南に永住しました。色々な車好きの方と絡みたいと思ってるんで宜しくお願いします。 青森県生まれ青森県育ちです。 宮城が大好きです。宮城がんばろうです。 特にインプレッサ乗りの先輩方のカスタムには興味がありますので、いいねや勝手にフォローとかお許しください🙇

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昨日は☀️も良かったのでt-getさんの所に訪問してきました。
なんだか本物の堺さんに会ったら緊張してしまって画像撮り忘れたとゆう失態😱

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そうなんです。ただ行った訳じゃないんです。
堺さんに直接phase3をインストールしてもらいたくて行ったんです。

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前々からレーシングサクション入れてあるので、安全を買った訳でありまして😅
堺さん曰く個体差によってパワーがバラバラらしいです。
phase3インストールした感想は
全体的に角が取れてレスポンスも良くて運転しやすくなったし、低速時のアクセルのカタカタ?するのもなくなりました👍
あとは高回転の伸びもスムーズで垂れる感じがしなくなりました🙆
s#にしたら怖いかもです。
堺さんありがとうございました😆因みにphase2でボックス型の方がお勧めって言ってました。

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