マークXのZEEK・スープラ70に関するカスタム事例
2021年03月17日 22時03分
懐かしい写真が出てきました‼️
分かる人には分かるレア物スープラです😁
そーです‼️本物のZEEKスープラです‼️
ちゃんとZEEKエンブレム付いてますでしょ😙
何故、このスープラがあったかと言いますと～😙
実は、このZEEKスープラ、私の父親が当時のZEEKの社長と開発したんです。
本物のZEEKスープラなので左ハンドルです‼️
しかも逆輸入車としてのスープラの第一号車‼️
当時のBLITZが強化オートマを開発したらしく、かなり苦労したみたいですよ😁
懐かしい～🥰
エンジンも3.0シングルターボから3.1リッターツインターボにボアアップ、ZEEKのフルチューンエンジンなので同じ物はありません。
もちろん、エンジンだけでなくマフラーなども全てワンオフ物です。
簡単に言ってしまうと、ボディ以外ワンオフ物です😚
あのマフラーサウンドはえげつなかった😅
内装も全て本革、ステアリングもBBSの特注、ホイールもBBSでボディと同色に焼き付け塗装しています✋画像ではノーマルホイールですが😅
ちなみにボディ色もオリジナルのパールピンク、昼間はホワイトですが夕方になるとピンクになります😙
エンジンルームの熱を逃がす為にボンネットの後ろが少し上がっています。
このボンネットダクトはダミーではなくちゃんと機能しています。昔は偽物ZEEKが多かったみたいですね😅
これ、乗りたかったな～😭当時は私は小学生だったので憧れでした🥰
他に70スープラのフェラーリ風、スカイライン33GT-R、フェアレディZなどのZEEKも作っていたみたいですよ😙
初代レクサスのLSも逆輸入して乗っていたらしく色々取材が来てたとか、道端でお金はなんぼでも積むから売ってくれって言われた事もあるらしい💦時代を感じますよね😅
ZEEKのペパーミントグリーンは今だとちょっと派手かな😅まあ感性は人それぞれ、どう思うかは勝手ですよね👍
またこんな車、出ないかな～🤔
