スカイラインのハコスカ・旧車・L型エンジン・タコアシ・マフラー交換に関するカスタム事例
2023年11月19日 20時17分
ハコスカ乗って30ウン年🍀昼もハコスカ☀夜もハコスカ🌃 🌍何処でもハコスカの🚙💨 箱好家太郎です。毎日乗るストリートチューンの純正ブルーGTXと 3度のオールペン🎨4回の仕様変更 7機のエンジンのGT改レーシング号のチューニングや整備走行記録や覚え書きに始めました📝CT皆さんの投稿やコメント情報交換から実際にお会いしたりして楽しさがましています✨🔝旧車でサーキット🏁走っている方や手塩に掛けた愛車でイベントに行く様な熱量の方と共感出来ればと思っています🎶
お疲れ様です🎶
CT皆さんのガレージライフやイベント参加を羨ましく見ています😃
私はいつもの看板のない旧車屋さんで
😁
ブルーGTXはL20純正エキマニでポート出口から塞がれた形状で排気に悪影響⚠️
稲敷幸田ベース隊長からL28純正を頂いたので交換する際に採寸して貰いこの輸出用S30Zのエキマニを🔧🔨加工して貰いますが左ハンドル用はステアリングシャフトを逃げる様になっていて国産タコ足とは全く違う形状です❗️
GTR純正デュアルは極力加工したくないので難易度高いですが次の作業時に最短で出来る様にして貰います🎶
L20純正~L28純正~社外タコアシの効果も実験する予定です🚙💨
明日から格安航空券の✈️エコノミーでシンガポール~マレーシアに行きます🌴
ウイリアム御曹子チームの🇲🇾セパン耐久国際レース🏁雑用業務や🚛
仲良くさせて貰っている🎌メーカーさんを紹介したり等々の予定です🌱
それと大切な仕事❗️
スケベな男爵さんTERRAKENさんVチャレさんの為に💋動画撮影も頑張りますので☝️スケベ3兄弟のファン皆さんも
ご期待下さい。
ではでは👋