スカイラインの型式・モデル
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人気な車種のカスタム事例
スカイラインのRB25DET関連カスタム事例777件
| エンジン種類 | 直列６気筒 NA/ターボ（R34） |
|---|---|
| エンジン型式 | RB20DE/RB25DE/DET（R34） |
| 排気量 | 2.0L/2.5L（R34） |
| 最高出力 | 155ps~280ps （R34） |
| 最大トルク | 19.0kgf･m~35.0kgf･m（R34 |
| 駆動方式 | FR/4WD |
またIGコイル不調？一発死んでるかも😱原因はボンネットダクトからの雨水。コイル水没😱水を地道にスポンジ吸わせて、エアーブロー💦コイル新品に交換して安定ダク...
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月曜日のSKYLINE⛄️❄️エンジンオイル交換後のお散歩🎵湾岸食堂ちば✨（平日のみ営業）ラーメンセット✨🍜🍚（900JPY）食後も少しだけカメ活を・・・...
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月曜日のSKYLINE⛄️❄️ドナーエンジンの要であるシリンダーブロックは錆を抑制する為に安全な場所へ避難致しました🏠✨もうすぐ総走行距離23万kmのメイ...
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最近投稿してなかったので。32はしばらく不動車になったので近々メインのスポ車が納車されたらまた載せます。32は時間ある時に少しずつ治していこうかと思ってる...
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土曜日のSKYLINE⛄️❄️ドナーエンジンの続きです✨シリンダーヘッドの取り外し🎵ヘッドボルトは外側から対角に中央へ向かって少しずつ繰り返し緩めます🔩✨...
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土曜日のSKYLINE⛄️❄️ドナーエンジンの続きです🔧🔥カムシャフトを取り外していきます⚙️完全バランスの直6カムは必ずどこかのリフターを押し下げている...
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土曜日のSKYLINE⛄️❄️良い天気なのでドナーエンジンの続きです🔧☀️✨事前にエンジンオイルを注入して小まめにクランキングしておきました⚙️抜き取りか...
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金曜日のSKYLINE⛄️❄️雨のドライブを楽しんだら☔️帰宅後の目視点検👀🆗✨ドナーエンジンの続きです🏁🔥雨天のため構成部品を整理することにしました🔧☔...
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土曜日のSKYLINE⛄️❄️✨もうすぐ総走行距離22万キロ🏁🔥帰宅後の目視点検OK👀✨オイル消費が続いているRB25DETもう少し頑張ろうねエンジンちゃ...
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34祭り前にボディに付いた水垢を綺麗にしようと思い、アクアポリッシュを使ってダブルアクションポリッシャーで研磨しました。光沢が出ましたね。右は結構綺麗にな...
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日曜日のSKYLINE⛄️❄️✨雪予報は回避されましたが冷たい雨☔ファミリーセダンのSKYLINEで買い出し活✨帰宅後の目視点検👀🆗✨エンジンオイル消費が...
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2023年のSKYLNE⛄️❄️✨2022年10月にエンジンオイル消費に気が付き、以来オイルを継ぎ足しながら（全交換も）1年以上頑張ってくれているRB25...
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重い腰を上げてプラグ交換😑RBエンジンのプラグ交換メンドイ…エンジン半分隠れてるやん😑RB20より邪魔物多い…もぉこの時点で腰が😵コレ初めて見た✨エルグラ...
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三重へドライブに行きました！以前から気になっていた三重の干物食堂に行きました。噂通り美味しかったです😊これは三重のポートタワーです。有料ですが展望スペース...
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いい25の日おめでとう御座います🥳㊗️🎊NISSANRB25DET水冷式直列6気筒DOHC24バルブインタークーラーターボ電子制御燃料噴射装置（ECCS）...
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連投失礼致します。先日のアルティアミーティングの後、帰り道にチューニングショップのLEADさんにお邪魔させて頂き、パワーチェックを行って頂きました。記録さ...
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25年間ありがとう新たな地でも元気で頑張ってください
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写真撮ってもらいました😊ヘッドライト綺麗にする方法教えてください！🙇
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お久しぶりですご無沙汰しております。この前、めっちゃキレイに撮ってもらいました〜😊めちゃめちゃ気に入ってます😁✨さっき、リヤのブレーキパッド交換しました。...
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好きだったら、乗ってみな。人馬一体🏁🔥腐れ縁の相棒です✨これからもよろしくSKYLINE⛄️🎵
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34くんのある部分を純正に戻しました🥹触スト引退です🥹ピカピカやったのにこんな汚くなってたw純正触媒に戻しました🤓臭いしマフラー汚い音になってましたので💦...
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日曜日のSKYLINE⛄️✨オイル消費で継ぎ足しを繰り返しているエンジンオイルも劣化はするので全量交換👀🔧燃焼室からガスが抜けて希釈されているのか、気持ち...
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そういえばこちらには載せていませんでしたね。もう1年前になりますが、ついにこの慎ましい排気管を試せるイベントがありましたので(^p^）凄まじい存在感凄まじ...
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本日のスカイライン☺️✨ちょこっとお散歩💨オイルレベル🆗✨RB25DET点火！！！🏁🔥総走行距離はいつの間にか2のゾロ目を過ぎていました🙄ハイオク満タン！...
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